包裹背面的“黑科技”：无人机配送 机器人送上楼

　　包裹背面的“黑科技”

　　记者 李想 傅晓羚

　　你能幻想吗？在不久的将来，快递包裹能主动“跑”到你身边。

　　坐在写字楼中的你，收到“快递已被机器人收取”的信息后，只需在App中输入工位号码，稍等片刻，机器人就能主动规划道路、上下电梯、奇妙避开妨碍，来到你面前。此刻，你只需经过人脸辨认、在线付出等进程，就能取走货品，轻松便利。

　　这样的场景现已不是幻想。12月11日，在京东物流主办的“2017全球新一代物流峰会”上，国务院开展研究中心商场研究所所长王微指出，物流职业的开展现已进入全面立异的年代，形成了以无人机、无人车为代表的新式供给链系统，我国物流现已走过靠膂力运送的劳动密集型开展阶段，正在朝着配备化、智能化方向开展。

　　事实上，这样的智能物流产品在近几年现已一再跳上舞台。被“一带一路”沿线国家的青年评为我国“新四大发明”的网购，正在赋予商家、网民、电商渠道全新的感触。

　　智能分拣解放双手 库房有了“聪明大脑”

　　自从与300个“小黄人”为伴，梁凤霞的双手就被解放了。以往，这位分拣线的组长要拣货、扫描、贴标签，总忧虑忙不过来。现在，只需将由机器打包好的物品放在“小黄人”身上就行了，其他进程都交给“聪明的”机器去处理。

　　在京东华南区麻涌分拣中心，1200平方米的空间上，300个黄色智能分拣机器人繁忙不断。一段视频中，编码为“90”的“小黄人”领到货品后，主动辨认运单号，依据物品将投往的区域，沿着道路投进地下一层的货口，它们每小时的处理能力能抵达1.2万件。每个货口对应不同的站点，货品装满后，会被主动运送到货车上――这极大地节省了人力，分拣职工从300多人削减到40多个人。

　　这些分拣机器人也让作业环节削减了一半，“货品分拣更及时、精确，分拣环节的削减让货品转移次数相应削减，货品更有安全保证。”一位职工说。

　　“物流职业的开展现已进入全面立异的年代，表现在物流服务立异、技能立异等范畴，我国物流现已走过靠膂力运送的劳动密集型开展阶段，正在朝着配备化、智能化方向开展。”王微在峰会上说。

　　相似这样的智能仓在全国不少地方都有建造。

　　顺丰精准地猜测畅销产品和畅销区域，让商家提早将“双11”货品存放在不同的城市库房；京东物流在无人仓系统中应用了包装材料的算法，缓解人工打包中呈现的“小产品大包装”现象，然后完结绿色低碳。

　　不久前，国家发改委联合商务部发布“国家智能化仓储物流演示基地”名单，京东、顺丰等10家单位的物流基地当选。我国仓储协会副会长王继祥称，才智物流真实的魅力应该体现在它的快速传导和信息互联互通上，“无人仓”是快递业开展的一个重要方向。

　　无人配送年代，来了

　　一架载着快递箱的无人机怠慢飞翔速度，慢慢落在江苏省宿迁市张圩村大街办的一块绿色投进区。

　　“货品已到。”配送员朱慈洋长途陈述。

　　“调度中心收到。”京东才智物流全国运营调度中心工作人员回应。

　　纸箱中是五户乡民订货的日常用品，曩昔派送结束需求两三个小时，现在只需求20多分钟。

　　关于这样的场景，京东物流CEO王振辉说，工业革新时期，出产出来的产品不愁出售，信息年代到来后，顾客成为中心，物流逐步环绕用户体会而规划。他还泄漏，无人配送站点会在近期开端运营，京东将打造一个仓储、分拣、运送、配送、客服全供给链环节的无人化的才智物流系统。

　　上一年，京东无人机送货就在江苏、贵州等省份的农村区域试点。本年6月，一栋占地数十亩的二层小楼，京东才智物流全国运营调度中心在宿迁完工并投入运用。

　　这是全球首个无人机运营调度中心，在监控大屏幕上，每架无人机的坐标方位和飞翔参数都清晰可见。工作人员对航线、订单数据监控，保证货品依照系统设定的航程飞往目的地。

　　由无人机配送物品，能够疏忽地势情况，快速抵达，也不存在堵车等影响配送时效的危险。

　　尼尔森和阿里研究院联合发布的国内首份《快递最终100米服务趋势陈述》显现，2016年全国快递313亿件，2020年有望超越700亿件，但快递员的增加并不匹配，快递最终100米面对巨大压力。一位快递员表明，每天要派送150件～200件左右的包裹，一件快递屡次上门是粗茶淡饭。

　　无人车的呈现，正在处理这样的问题。

　　本年6月，能够完结道路感知、主动避障的京东无人车在我国人民大学等6所高校首秀，现在全国高校第一批投进运营100台左右。

　　工作人员在后台录入送货点，无人配送车慢慢发起，经过双目传感器寻觅最短途径、主动避开行人、车辆等妨碍物，抵达指定地址后，系统向用户推送告诉，用户经过取货码或许人脸辨认的方法，在相应的格子中取货。

　　京东X事业部主动驾驶研制中心担任人杨廓说，无人快递车主要在社区、写字楼、别墅区投入运用，能够搭载100公斤的货品。现在京东第三代小型无人车可放置5件快递，承载100公斤的货，充溢一次电能够走20公里，一台配送无人车一小时能够完结18个包裹的配送。

　　王继祥在承受媒体采访时，假设了将来物流彻底主动化后的场景：像自来水相同，翻开家里的快递通道口，货品就“流”出来了。在他看来，“人”的作用将更多体现在才智思想、对系统架构的把控、数据处理等方面，物流的“无人化”是开展的必然趋势。

　　才智物流将更绿色、安全

　　“青流方案”全球供给链绿色环保举动在2017全球新一代物流峰会上发动。不久前，京东打造了被命名为“青流箱”的绿色循环快递箱，这个绿箱子经过清洗和消毒后能够再次运用，对环境零污染。京东物流项目担任人介绍，“青流箱”从收回、消毒清洗、重塑再出产，都由专业的协作伙伴来担任，可依据京东库房的出产需求随时供给循环包装，大大提升了“绿盒子”在供给链中的周转功率。

　　除了绿色环保，安全也成为才智物流的关键词。

　　我国青年报社社会查询中心的一项查询显现，59.4%的受访者主张在丢掉快递包装时涂掉快递单据中的个人信息，以保证个人信息安全。

　　对此，本年多家物流渠道和快递企业开端运用“隐私面单”。相较于传统面单，“隐私面单”对寄件人、收件人信息进行了特别处理，部分信息用条形码、二维码、星号或表情符号等特别符号替代，派件员将经过双向躲藏电话号码的方法联络客户，客户收件时则运用电子签收功用直接在手持终端上签收。

　　不仅如此，才智物流也让信息更通明。

　　几天前，北京市大兴区的一位居民在京东上买了一盒蛋挞皮，在App的收货信息一栏下，他意外地发现了一行字：您的生鲜当时环境温度零下9.1摄氏度。得益于蓝色的智能运送箱，一条曲线记录着食物从出库，到送达购物者手中的温度改动。

　　不久前的互联网大会上，一个智能货柜中的可追溯食物赚足了人们的眼球。拿出一瓶牛奶，扫一扫瓶上的溯源编码，就能看到它的出产场所、奶源、加工厂、检测陈述、配送进程等信息。京东生鲜运营办理部总经理王哲在承受媒体采访时解说，这是最新的区块链技能，做到从源头开端的全流程安全、通明。

　　据易观智库的数据显现，我国生鲜品的损腐率高达10%至25%，才智物流正在处理这样的问题。

　　“智能革新改动物流商场格式。”峰会上，何拂晓表明，互联网+高效运送、互联网+智能仓储、互联网+快捷配送为物流职业赋能，如果能捉住才智物流这几年时机性窗口，我国物流彻底有或许完结弯道超车，乃至成为全球物流科技的引领者。